<p style="color:#333333;font-family:-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, &quot;font-size:17px;text-align:center;background-color:#FFFFFF;">
	
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<span style="color:#333333;font-family:-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, &quot;font-size:16px;background-color:#FFFFFF;">海南省铺前大桥建设时作为海南当时投资规模最大，桥塔最高、跨度最长、难度最大的独塔双索面钢箱梁斜拉桥</span>，总投资30.2亿元。自2015年开工至今已跨入第五年，目前已进入收尾工作阶段，护栏安装，桥面铺装等工作。
      铺前大桥在两个方面领先全国水平：抗震设防烈度为当时国内最高，设计基本风速为<span>当时</span>国内最大，位于台风高频率登陆地带。除此之外，作为海南第一个超高韧性混凝土(STC)钢桥面铺装的项目，省领导高度重视，在百忙之中抽空莅临施工现场考察施工情况。
      STC桥面铺装技术材料先进，施工工艺复杂，本次铺前大桥STC桥面铺装的成功实施，为其首次在跨海大桥中实现应用，同时也是第一次在海南省内应用。我司首席材料专家也到达现场对超高韧性混凝土钢桥面铺装现场亲自进行技术指导。
     湖南固力新材料公司一直积极创新，长期致力于新型土木工程材料和技术的研发、生产及销售。本次STC桥面铺装使用的材料正是我公司研发生产的UHPC系列新材料产品。
     超高韧性混凝土（STC）是一种具有超高性能、超高韧性的水泥基复合材料，其组成的钢-超高韧性混凝土（STC）轻型组合桥面结构，与传统“钢桥面+沥青铺装”体系相比，桥面结构的局部刚度显著提高，进而能够降低车载作用下钢桥面的应力水平，大幅降低钢桥面板疲劳开裂风险，并防止钢桥面沥青铺装层频繁损坏。另一方面，超高韧性混凝土（STC）层按结构层设计，在运营期无需更换，将使全寿命期的维护成本大幅下降。本次铺前大桥STC桥面铺装的成功实施，为其首次在跨海大桥中实现应用，同时也是首次我司生产研发的UHPC超高性能混凝土材料在海南省内应用。
    湖南固力新材料公司在建筑材料行业率先推动并开展第三代高技术新型混凝土材料——超高性能混凝土（UHPC）的研发与应用，能够解决新建结构与工程结构加固的国际性难题。经过多年技术研发和品牌建设，公司获得了多项国际科技成果和奖项，并与多个高校及科研院所开展合作。目前旗下UHPC超高性能混凝土材料系列产品有包括但不限于钢桥面、钢混结合段、伸缩缝、地下岩锚、套筒、装饰专用等。欢迎致电0731-87856699 详细咨询！